專業(yè)伺服電動缸生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)制造電動缸、伺服電動缸、進(jìn)口電動缸、多級電動缸等產(chǎn)品。
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1、超程
當(dāng)走刀健身運動超出由手機(jī)軟件設(shè)置的軟限位開關(guān)也許硬行程開關(guān)方向時，便會發(fā)病超程警報，一般會在數(shù)控機(jī)床的呈現(xiàn)器上呈現(xiàn)警報內(nèi)容，采用直流電交流伺服電機(jī)的電動缸根據(jù)數(shù)控機(jī)床的使用說明及電氣原理圖，就可以清掃，免去警報。
2、負(fù)載
一般當(dāng)走刀健身運動的負(fù)荷過大，經(jīng)常正、往復(fù)運動及其傳動齒輪光潔欠佳或楔鐵有研傷，LGN系列產(chǎn)品電動缸電動機(jī)驅(qū)動力線接地裝置等緣故時，均會造成交流伺服電機(jī)電流量大，電動機(jī)溫度過高或電動機(jī)負(fù)載警報。有時候數(shù)控車床運作的全過程中驅(qū)動器操縱模塊、驅(qū)動器元器件、電動機(jī)本身問題也會造成負(fù)載警報。
3、震蕩
在走刀時，數(shù)控車床某軸展現(xiàn)震蕩狀況一般是由于限速數(shù)據(jù)信號不穩(wěn)定，如限速機(jī)器設(shè)備問題、限速意見反饋數(shù)據(jù)信號侵?jǐn)_等；速率操縱數(shù)據(jù)信號不穩(wěn)定或遭受侵?jǐn)_；接線端子排接觸不良現(xiàn)象，如螺絲松脫等。當(dāng)震蕩發(fā)病在由正方位健身運動與往復(fù)運動的換相一瞬間時，一般是由于走刀傳動齒輪的反方向空隙或伺服控制系統(tǒng)增益值過大所導(dǎo)致的。
4、方向錯漏
當(dāng)伺服電機(jī)軸運動超出方向允差經(jīng)營規(guī)模時，數(shù)控機(jī)床便會造成方向錯漏過大的警報，包含追隨錯漏、輪廊錯漏和精準(zhǔn)定位錯漏等。關(guān)鍵緣故有：系統(tǒng)軟件設(shè)置的容許經(jīng)營規(guī)模小;伺服控制系統(tǒng)增益值設(shè)定不當(dāng)之處;方向檢測儀器有環(huán)境污染或調(diào)節(jié)不當(dāng)之處;走刀傳動齒輪積累錯漏過大：主軸軸承箱挺直健身運動時均衡機(jī)器設(shè)備(如均衡液壓機(jī)缸等)不穩(wěn)。
5、飄移
飄移就是指當(dāng)給出命令數(shù)值零時，縱坐標(biāo)仍挪動。根據(jù)數(shù)控機(jī)床錯漏賠償和驅(qū)動器模塊的零速調(diào)節(jié)來消。
之上5條便是電動缸的伺服控制器普遍的常見故障，“知彼知己，才可以百戰(zhàn)不殆”期待對大伙兒有一定的協(xié)助！
本文地址:http://www.831599.org.cn/news/sfddgzhishi/309.html
伺服電動缸知識
電動缸的伺服驅(qū)動器常見問題有什么？
時間: 2021-04-24 10:36:15瀏覽次數(shù)：142
伺服電機(jī)驅(qū)動器是伺服電動缸內(nèi)機(jī)械設(shè)備操縱的核心技術(shù)，那麼電動缸的伺服控制器疑難問題有什么？掌握這種難題才可以能夠更好地應(yīng)用電動缸，下邊我與你聊一聊這個問題： 1、超程
1、超程
當(dāng)走刀健身運動超出由手機(jī)軟件設(shè)置的軟限位開關(guān)也許硬行程開關(guān)方向時，便會發(fā)病超程警報，一般會在數(shù)控機(jī)床的呈現(xiàn)器上呈現(xiàn)警報內(nèi)容，采用直流電交流伺服電機(jī)的電動缸根據(jù)數(shù)控機(jī)床的使用說明及電氣原理圖，就可以清掃，免去警報。
2、負(fù)載
一般當(dāng)走刀健身運動的負(fù)荷過大，經(jīng)常正、往復(fù)運動及其傳動齒輪光潔欠佳或楔鐵有研傷，LGN系列產(chǎn)品電動缸電動機(jī)驅(qū)動力線接地裝置等緣故時，均會造成交流伺服電機(jī)電流量大，電動機(jī)溫度過高或電動機(jī)負(fù)載警報。有時候數(shù)控車床運作的全過程中驅(qū)動器操縱模塊、驅(qū)動器元器件、電動機(jī)本身問題也會造成負(fù)載警報。
3、震蕩
在走刀時，數(shù)控車床某軸展現(xiàn)震蕩狀況一般是由于限速數(shù)據(jù)信號不穩(wěn)定，如限速機(jī)器設(shè)備問題、限速意見反饋數(shù)據(jù)信號侵?jǐn)_等；速率操縱數(shù)據(jù)信號不穩(wěn)定或遭受侵?jǐn)_；接線端子排接觸不良現(xiàn)象，如螺絲松脫等。當(dāng)震蕩發(fā)病在由正方位健身運動與往復(fù)運動的換相一瞬間時，一般是由于走刀傳動齒輪的反方向空隙或伺服控制系統(tǒng)增益值過大所導(dǎo)致的。
4、方向錯漏
當(dāng)伺服電機(jī)軸運動超出方向允差經(jīng)營規(guī)模時，數(shù)控機(jī)床便會造成方向錯漏過大的警報，包含追隨錯漏、輪廊錯漏和精準(zhǔn)定位錯漏等。關(guān)鍵緣故有：系統(tǒng)軟件設(shè)置的容許經(jīng)營規(guī)模小;伺服控制系統(tǒng)增益值設(shè)定不當(dāng)之處;方向檢測儀器有環(huán)境污染或調(diào)節(jié)不當(dāng)之處;走刀傳動齒輪積累錯漏過大：主軸軸承箱挺直健身運動時均衡機(jī)器設(shè)備(如均衡液壓機(jī)缸等)不穩(wěn)。
5、飄移
飄移就是指當(dāng)給出命令數(shù)值零時，縱坐標(biāo)仍挪動。根據(jù)數(shù)控機(jī)床錯漏賠償和驅(qū)動器模塊的零速調(diào)節(jié)來消。
之上5條便是電動缸的伺服控制器普遍的常見故障，“知彼知己，才可以百戰(zhàn)不殆”期待對大伙兒有一定的協(xié)助！
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